Selama ini industri otomotif Indonesia bergantung kepada Negara Thailand dan Jepang sebagai Negara pemasok. Banjir Thailand mengakibatkan menurunnya jumlah produksi otomotif nasional karena banyak komponen otomotif yang masih mengandalkan Negara Thailand.

Namun, terlepas dari dampaknya dalam jangka pendek, banjir di Thailand juga diyakini sebagai momentum untuk mengangkat kembali kemandirian produsen otomotif nasional.

Mengingat penjualan domestic Indonesia pada tahun 2011 berada pada posisi ke-2, dengan market share 30,6%. Kita hanya berbeda sedikit dengan Thailand yang berada di posisi pertama dengan 32%.

Bukan tidak mungkin bagi Indonesia untuk melakukan peningkatan industri otomotif nasional dengan menarik para investor menjadikan Indonesia sebagai pusat produksi karena adanya potensi pasar yang cukup besar terhadap otomotif. Namun, akankah pemerintah Indonesia segera bergerak cepat menambah kekuatan infrastruktur dan pasokan listrik agar Indonesia lebih menarik ?